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奇瑞正式发布了小改款Omoda 5，俄罗斯将成为首发市场。新车保留了原有外观设计，细节上进行了调整，包括全新进气孔设计的水箱护罩、更扁平的LED日行灯和新设计的18寸轮毂。内饰基本延续现款设计，配备双10.25寸屏幕，包括电子仪表盘和中控屏。动力方面，普通版搭载1.5T发动机，最大马力147匹，峰值扭矩230牛·米，匹配CVT变速箱；GT版搭载1.6T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛·米，但GT版未引入中国市场。鉴于Omoda 5在中国市场已上市近两年，预计小改款将引入，但需等待Tiggo 4 Pro/Tiggo Cross上市后。

比亚迪Atto 3 2025款在澳洲和印度上市，此次升级仅为颜色和内饰调整，未涉及重大技术改动。新车采用全黑内饰，新增前排通风座椅，轮毂设计有所简化。动力系统保持不变，搭载前置电机，最大功率204马力（150kW），峰值扭矩310牛·米，提供两种电池容量选择，WLTP续航分别为345公里和420公里。此次更新可能为比亚迪马来西亚市场预热，未来或引入标准续航版以应对竞争。

据大众集团CEO奥利弗·布鲁姆透露，兰博基尼首款量产电动车型的动力输出有望达到2000马力。该车型基于保时捷主导开发的平台，采用980伏架构，支持快速充电和更高效率。新车将在意大利兰博基尼总部组装，预计将成为品牌第四款全新车型，吸引新客户群体。

奔驰GLC 200回归澳洲市场，起售价为8.9万澳元（约合24.8万马币），配备2.0T四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，匹配9速自动变速箱和全轮驱动，并搭载48伏轻混系统，提供额外23马力和205牛·米的动力支持。其百公里油耗为7.2升，0-100km/h加速时间为7.8秒。与GLC 300相比，GLC 200采用Avantgarde套件，配备19英寸轮毂，外观细节有所不同。鉴于GLC 200与GLC 300在机械配置上的相似性，未来有望引入马来西亚市场，价格可能在32万马币左右。

2025年3月6日，沙布拉工业（Sapura Industrial）全资子公司SIB Ventures与浙江中泽精密科技公司签署合作谅解备忘录（MoU），计划在马来西亚设立工厂，生产和供应商业及工业用途的电池组件。此次合作旨在通过可行性研究和相关准备工作，推动本地电池组件制造产业的发展。此外，沙布拉工业已于2024年11月宣布收购Mili Tech业务，作为合资项目的一部分，进军电动汽车（EV）和油电混合动力汽车电池的翻新与回收领域。

2025年3月5日，十四届全国人大三次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。报告指出，2024年高技术制造业和装备制造业增加值分别增长8.9%和7.7%，新能源汽车年产量突破1300万辆。2025年，政府将重点推动智能网联新能源汽车发展，支持大模型应用，扩大5G规模化应用，加快工业互联网创新，优化算力资源布局，打造国际竞争力的数字产业集群。